◄ قطار ملی وارد تولید انبوه می شود
تاریخ انتشار: ۱۹ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۳۴۴۱۲
تین نیوز
مدیر پروژه سیستم رانش قطار ملی در جهاد دانشگاهی علم و صنعت گفت: اکنون قطار ملی در مرحله تست نهایی یا تست گرم است که بعد از پاس شدن این مرحله وارد تولید انبوه می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمد فرزی در خصوص آخرین وضعیت قطار ملی به عنوان یکی از طرح‌های کلان ملی گفت: تا پایان دی ماه تست‌های تایید کننده کارخانه‌ای (FAT) این قطار در محل کارگاه انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیر پروژه سیستم رانش قطار ملی در جهاد دانشگاهی علم و صنعت با بیان اینکه تست‌های (SAT) یا تست‌های در محل بهره برداری این قطار ملی از ابتدای بهمن ماه آغاز شده است، گفت: این تست که در محل یعنی در خط مترو انجام می‌شود چند روزی است که شروع شده و در حال انجام است.
به گفته فرزی این تست‌های نهایی با نظارت بازرسان خارجی انجام می‌شود به طوری که بعد از انجام تست نتایج به این شرکت ارسال و تاییدیه و مجوز سیر از آنها دریافت خواهد شد.
وی با اشاره به پارامترهای تست در محل یا تست گرم گفت: وزن قطار با تقسیم بار، حفاظت پوشش، تست تجهیزات قطار با سرعت‌های از پیش تعیین شده از سرعت کم برای سرعت‌گیری و شتاب‌های لازم، ترمز از جمله مواردی هستند که در تست گرم مورد بررسی قرار می‌گیرد.
مدیر پروژه سیستم رانش قطار ملی در جهاد دانشگاهی علم و صنعت با بیان اینکه این تست در ساعاتی که مترو فعالیتی ندارد (۱۰ شب تا پنج صبح روز بعد) انجام می‌گیرد، ادامه داد: همچنین به جای مسافر کیسه شن گذاشته می‌شود تا شرایط کاملاً شبیه سازی شود.
وی تاکید کرد: این تست نهایی یا تست گرم به دلیل اینکه بهره‌بردار و خریدار از عملکرد محصول مطمئن شود انجام می‌گیرد.
به گفته فرزی، معمولاً تست گرم دو تا سه ماه در ساعت‌های خارج از مسافربری انجام می‌شود تا کاملاً از عملکرد ایمن قطار مطمئن شویم اما اگر هر موردی پیش بیاید ممکن است این مدت زمان کم یا زیاد شود. اگر در تست ایرادی وجود داشته باشد، قطار برمی‌گردد و رفع ایراد می‌شود.
فرزی افزود: در خط تست تا سرعت چهل کیلومتر بر ساعت طی می‌شود تا بعد از سرعت‌های بالاتر تست شود.
چون مرجع تایید کننده در کشور نداشتیم و این قطار اولین محصول ایرانی در این زمینه است از شرکتی که رزومه کاری در تولید قطار دارد استفاده می‌کنیم تا بتوانیم تاییدیه بگیریم.
فرزی عنوان کرد: این تست‌های یک رام قطار است که بعد از آن وارد تولید انبوه می‌شود.
وی در خصوص میزان تولید انبوه این قطار گفت: قراردادی برای تولید ۱۶ رام ابلاغ شده و در مرحله انعقاد است.
به گزارش مهر، پروژه قطار ملی از تیرماه سال ۹۸ در راستای انعقاد تفاهم نامه بین معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و جهاد دانشگاهی کلید خورد. این پروژه توسط شرکتهای دانش بنیان اجرایی شده که ۸۵ درصد آن داخلی سازی شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: تین آخرین مترو معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری جهاد دانشگاهی تست گرم قطار ملی مترو جهاد دانشگاهی تولید انبوه قطار ملی تست گرم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۳۴۴۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واحدهای بخار نیروگاه طرشت وارد مدار تولید شد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما؛ «سید یحیی نوبخت» با اشاره به بازگشت واحدهای بخار و گازی نیروگاه طرشت به مدار تولید گفت: با اجرای فرآیند تعمیرات بازدید مسیر‌های داغ (HGPI) به دستور مرکز کنترل واحد گازی پس از طی مراحل راه‌اندازی وارد مدار و به شبکه سراسری متصل شد.
مدیرعامل نیروگاه طرشت بیان کرد: از جمله اقدامات انجام شده برای راه‌اندازی واحد‌ها می‌توان به آبگیری برج‌خنک‌کننده پس از حصول اطمینان از بسته بودن مسیر‌های تخلیه، استارت چاه‌های آب‌خام و هماهنگی برای باز شدن مسیر جهت تصفیه‌خانه، استارت سیستم اسمزمعکوس و آبگیری مخازن آب پرمیت، تست تمام سیستم‌های کنترلی اتاق‌های فرمان نیروگاه‌بخار و تست‌های پیش‌راه‌اندازی BFP, FDF, IDF و سایر تجهیزات کمکی و استارت بویلر‌ها اشاره کرد.
گزارش از جاسم ثمری خبرنگار خبرگزاری صداوسیما
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند